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山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)

 架空電動(dòng)行車的移動(dòng)機(jī)構(gòu)及電動(dòng)行車小車的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，當(dāng)其行車速度超過0.5米／秒時(shí)，濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)用，應(yīng)設(shè)有切斷電源的自動(dòng)煞車裝置．電動(dòng)起重機(jī)卷筒的每一方面驅(qū)動(dòng)都應(yīng)有二個(gè)煞車裝置，但起重能力在３０噸以下而按設(shè)備的結(jié)構(gòu)又不能再裝第二套煞車裝置時(shí)．則容許在僅有一套煞車裝置的情況下投人運(yùn)行。

   各式起重機(jī)的技術(shù)檢查，每年至少一次。對(duì)新裝、拆遷的起重機(jī)在運(yùn)行前，應(yīng)經(jīng)過一次技術(shù)檢查，并用一定的荷重進(jìn)行靜力試驗(yàn)和動(dòng)力試驗(yàn)。

徐工近期刊登了一篇文章，該文章認(rèn)為我國吊裝產(chǎn)業(yè)鏈成熟關(guān)鍵看兩個(gè)指標(biāo)，一是看數(shù)量龐大的中小吊裝企業(yè)是否成熟。二是吊裝機(jī)械制造商的技術(shù)、市場是否成熟。該文章還說，中國中小吊裝企業(yè)的成熟度已經(jīng)從三年前的10%增長到了目前的30%。    徐工是如何定義——成熟的設(shè)備吊裝公司的呢？徐工刊登的該文章認(rèn)為主要看定位規(guī)劃以及核心能力。在蘇州蘇安起重吊裝有限公司看來，這一描述還是比較準(zhǔn)確地。    先看定位。所謂定位，就是確定自己主要為誰服務(wù)。其實(shí)很多中小設(shè)備吊裝公司并不明白自己的定位。他們只知道訂單，而不知道定位。所以，他們的業(yè)務(wù)涉及非常之廣，濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)，既有緊密設(shè)備吊裝，濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)價(jià)格，也有大件吊裝。    其次看規(guī)劃。國有吊裝公司往往有自己的清晰的規(guī)劃，但是很多民營吊裝公司沒有自己的規(guī)劃。沒有規(guī)劃的設(shè)備吊裝公司，也很難獲得來自設(shè)備制造企業(yè)的裝備供給，也就無法增強(qiáng)自己的裝備能力。
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